Проблемы российского автопрома нужно решать в первую очередь. Об этом знает каждый россиянин, хоть раз, сидевший за рулем автомобиля Лада, или же каждый россиянин, хоть раз, сидевший за интернетом. Вся мировая паутина просто пестрит шутками о несостоятельности отечественных автомобилей. Ну и что? Верхушка ведь на них совсем не ездит.
То верхушка, а это — Владимир Путин. Он собственноручно тестировал авто Лада Гранта и, видимо, пришел к выводу что-то менять. Лучше всего, на что-то немецкое (тут подспорьем стал немецкий язык, который Владимир Владимирович знает в совершенстве). Лучше всего, чтобы марка машины была покороче. Ну, хотя бы из трех букв!
БМВ. Отличный выбор. Тем более что сегодня член правления компании Франк Арндт заявил, что обсудил возможность строительства завода в России.
Давно пора уже его построить. Ведь БМВ собираются строить свои заводы в Турции и Индии, чем Россия хуже? Вот только возникают сомнения в том, что у немцев что-либо получится. Ведь возможность строительства завода уже предусмотрели в... анекдотах.
В них речь идет о немецкой компании, которая купила завод АвтоВАЗ. Начала делать машины, а получаются Жигули. Что они только не делали, увольняли персонал, перепроверяли производство — все равно Жигули. И тут экс-гендиректор говорит экс-инженеру: «Я тебе говорил — место проклятое! А ты все „руки из задницы, руки из задницы“».
Может немецким товарищам и вправду стоит подумать, прежде чем открывать второй фронт? Не к добру это для них, ох, не к добру.
